정보마당

현대엔지비가 제공해 드리는 소식을 만나 보세요

  1. 홈으로
  2. 정보마당
  3. 모빌리티 트렌드

모빌리티 트렌드

Infineon-REE, 지속가능한 모빌리티를 위한 협력

  • 작성일

    2022-11-23
  • 조회수

    564

0

external_image

획기적인 기술이 모빌리티 혁신을 주도하고 있다. 자동차 및 전력 반도체 시장의 선두주자인 Infineon은 친환경 및 스마트 모빌리티를 가속화하기 위해 REE Automotive와 협력하고 있다. 이 자동차 기술 회사가 개발한 REE 모듈식 전기 자동차 플랫폼은 로보택시와 상용 밴부터 전기 셔틀에 이르기까지 다양한 유형의 EV의 기반이 된다.

Infineon과 REE는 뮌헨에서 개최되는 ‘electronica 2022’에 참가하여 Hall C3의 502번 부스에서 “REEcorner” 기술을 선보인다. 탈탄소화 및 디지털화에 대한 Infineon 기여는 www.infineon.com/electronica에서 확인할 수 있다.

“REEcorner”는 차량의 중요한 요소를 샤시와 휠 사이에 위치한 소형 모듈에 결합하여 완전히 평평한 EV 플랫폼 구축을 가능하게 한다. REE의 대표적인 “P7” EV 플랫폼은 REE의 x-by-wire 기술이 적용된 4개의 “REEcorner”를 기반으로 한다. 울트라 모듈식의 “P7” EV 플랫폼은 유사한 크기의 내연기관(ICE) 차량 또는 EV에 비해 승객, 화물 및 배터리를 위한 훨씬 큰 내부 공간을 제공한다. REE의 디자인과 기술은 자동차 제조사, 배송 및 물류 회사, 신기술 회사에 광범위한 설계 자유를 제공하여 정확한 요구 사항에 맞는 차량을 제작할 수 있도록 한다.

Infineon의 자동사 사업부 사장인 Peter Schiefer는 “Infineon은 모빌리티 혁신의 중요한 선구자이다. REEcorner 기술은 우리의 고품질 반도체 기술과 시스템 전문 지식의 폭과 유연성을 보여준다. 혁신적인 모듈식 EV 플랫폼 설계는 전기 모빌리티를 더욱 가속화하기 위해 기존 및 새로운 기업 모두에게 새로운 옵션을 제공한다.

REE 공동 설립자 겸 CEO인 Daniel Barel은 “REE는 고객에게 현재와 미래의 가장 광범위한 EV 및 자율주행 차량을 개발할 수 있는 완전한 설계 자유를 제공한다. REE 플랫폼으로 구동되는 EV는 총소유비용(TCO)을 크게 줄이고, X-by-Wire 조향 및 구동을 통해 기동성과 안전성을 향상시키며, 운영 효율성을 높이는 등 고객에게 실질적인 이점을 제공할 준비가 되었다”고 말했다.

안전 및 사이버 보안을 강화하기 위해 (특히 결함 시 드라이브 바이 와이어 요구 사항과 관련하여) REE 플랫폼은 11개의 AURIX 마이크로컨트롤러(TC3xx)를 사용한다. 조향 및 제동과 같은 모든 기본 주행 기능의 작동을 위해 플랫폼 설계의 각 코너 모듈에 2개씩 탑재된다. 2개의 추가 마이크로컨트롤러가 중앙 모듈에 위치하여 도메인 컨트롤러로 기능하며 데이터를 수집 및 제어하고 4개 코너의 모듈을 동기화한다. 또 다른 AURIX 마이크로컨트롤러는 별도의 ECU에서 차량 샤시 관리를 담당한다. 또한 이 플랫폼은 MOSFET, 전원 공급 장치 IC (DCDC) 및 자기 센서를 비롯하여 Infineon의 수많은 다른 자동차 부품을 포함한다.

Infineon은 자동차 반도체 시장의 선두주자로서 가장 광범위한 자동차 반도체 제품 포트폴리오와 시스템 수준 역량을 결합한다. 제공하는 제품은 센서, 마이크로컨트롤러, 특정 애플리케이션을 위한 고성능 메모리부터 실리콘 및 실리콘 카바이드(SiC) 기반 전력 반도체, HMI 및 차량 연결을 위한 구성 요소에 이르기까지 다양하다.

Infineon은 친환경 모빌리티를 향한 자동차 산업의 변화의 중심에 있으며 기존 1차 공급업체, OEM 및 신생 자동차 회사와 파트너 관계를 맺고 있다. Infineon의 모빌리티 제품에 대한 자세한 내용은 www.infineon.com/mobility에서 확인할 수 있다.

E-모빌리티는 제조업체에 대한 배기가스 규제와 소비자의 환경 의식에 의해 강력한 성장세를 보이고 있다. 분석가 예측에 따르면 2027년에 생산되는 자동차 중 완전한 또는 부분적인 전기 구동 시스템이 장착된 자동차가 50% 이상을 차지할 것이다. 이미 2021년에 생산된 BEV와 PHEV는 약 1초마다 전기 드라이브트레인의 '심장'에 해당하는 인버터에 Infineon 반도체가 통합되었다. 또한 Infineon의 AURIX 마이크로컨트롤러는 전기 모빌리티, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 자율주행, 자동차 E/E 아키텍처 및 합리적인 인공지능(AI) 애플리케이션의 트렌드를 조성하고 있다.


목록