전면과 후면의 날렵한 디자인과 혁신적인 기술로 Audi는 《A8》의 존재감을 증가시키고 스포티한 우아함을 드러냈다. Audi는 액티브한 고급 세단의 당당하고 진취적인 캐릭터를 더욱 집중적으로 만들어내고 있다. 신형 첨단 헤드라이트와 테일라이트는 혁신적인 기능으로 영감을 불어넣고 《A8》의 확립된 기술 포트폴리오의 정점을 형성한다.

개선 덕분에 《A8》의 외관은 더욱 상징적이고, 자신감과 활력이 넘치는 효과를 만들어냈다. 요약하자면, 전면, 측면, 후면의 새로운 디자인과 정확히 조율된 디자인 요소는 《A8》의 존재감과 권위를 크게 높이고 브랜드 탑 모델의 포트폴리오를 분명히 한다. 기본 외장 외에도 크롬 외장 패키지와 《A8》에서는 처음으로 새로운 S라인 외장 패키지를 제공한다. 추가된 검은색 외장 패키지는 외관을 더욱 선명하게 한다. 《A8》의 차체 색상은 metallic district green, firmament blue, Manhattan gray, ultra-blue 등 11가지 색상을 포함한다. 그리고 Daytona gray, florette silver, district green, glacier white 등 5가지 무 광택 색상이 새로 추가되었다.

디지털 매트릭스 LED 헤드라이트 및 OLED 리어 라이트

비디오 프로젝터에 필적하는 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트는 DMD(디지털 마이크로미러 장치) 기술을 사용한다. 각 헤드라이트에는 약 130만 개의 마이크로 미러가 있어 빛을 작은 픽셀로 분산시키고 이를 정밀하게 제어한다. 새로운 기능 중 하나는 고속도로용 차선 및 방향 표시등이다. 그리고, 디지털 OLED 리어 라이트가 표준 구성으로 제공된다. 차량을 주문할 때, 선택할 수 있는 두 개의 리어 라이트 시그니처가 있다. 스포츠 버전인 《S8》은 세 가지 중 선택할 수 있다. 디지털 OLED 리어 라이트는 보조 시스템과 결합하여 근접 표시 기능을 제공한다.

※ 근접 표시 기능: 2미터 이내에 다른 차량이 뒤에서 접근하면 점등

적합한 디자인 수단

내부 구조는 차량의 너비를 강조하기 위해 수평 방향으로 설계되었다. 어둠 속에서 앰비언트 라이트 패키지는 실내를 우아하게 연출하고, 뒷좌석에는 매트릭스 LED 기술을 사용하는 독서등을 구비했다. 시트 및 시트 용품의 범위는 다양하고 매우 편안하며 특히 많은 옵션을 사용할 수 있는 뒷좌석은 Audi 《A8》의 권위를 보여준다. 편안하게 쉴 수 있는 《A8 L》의 좌석은 업그레이드의 정수다. 다양한 조정 옵션을 제공하고 조수석 뒤쪽에는 발판이 있다. 승객은 발판을 이용해서 발바닥을 따뜻하게 하고 다양한 방향으로 마사지를 할 수도 있다. 고품질 기능으로 《A8》 인테리어의 캐릭터가 강조되었다.

새로운 솔루션: 내비게이션 및 Audi 커넥트

MMI내비게이션 플러스는 향상된 Audi 《A8》 시리즈의 표준 사항이다. MMI 내비게이션 플러스는 3세대 모듈식 인포테인먼트 툴킷(MIB 3)의 지원을 받는다. 또한, Audi 커넥트의 표준 온라인과 Car-2-X 서비스가 내비게이션 시스템을 보강한다. 시스템은 Audi 커넥트 내비게이션 및 인포테인먼트와 Audi 커넥트 안전 및 리모트 컨트롤에 의한 서비스 두 가지 팩키지로 나누어진다.

현대적인 요구 사항: 뒷좌석의 새로운 화면

인포테인먼트 하드웨어의 매력적인 옵션도 제공된다. 뒷좌석의 새로운 스크린은 뒷좌석 승객의 기대에 부응한다. 앞 좌석 뒤쪽에 풀 HD 해상도의 10.1인치 디스플레이 2개가 부착되어 있다.

세 가지 패키지: 운전자 지원 시스템

2020 Audi 《A8》에는 약 40개의 운전자 지원 시스템이 있다. Audi presence basic 및 Audi presence 전방 안전 시스템을 포함한 일부는 시리즈의 표준 사항이다. 옵션은 “Park”, “City” 및 “Tour” 패키지로 구성된다. 지원 패키지 플러스는 패키지를 통합한다. 야간 투시경 및 서라운드 뷰 카메라와 같은 기능은 별도로 제공된다.

최상급 엔진의 효율성

2022 Audi 《A8》에는 3가지 동력이 제공된다. V6 엔진인 3.0 TFSI 외에도 4.0 TFSI가 《A8》 및 《S8》에서 다양한 출력 레벨을 제공된다. 4.0 TFSI는 실린더 온 디맨드 기술을 사용하여 4리터의 배기량을 8개의 실린더에 분배한다. 또한, 《A8》은 디젤 엔진으로도 공급된다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델이 곧 출시될 예정이다.

Audi《S8》?  영감을 주는 럭셔리 클래스 성능

Audi《S8》 TSFI 콰트로는 시리즈의 스포티 탑 모델이다. 바이터보(biturbo) V8은 420 kW 출력을 내고, 토크는 81 kgf·m이며, 2,050에서 4,500 사이의 rpm을 제공한다. 《S8》에만 예측 능동 서스펜션, 스포츠 디퍼렌셜 및 다이내믹 4륜 스티어링이 장착된다. 앞서 언급한 모든 엔진 동력과 함께 《A8》의 48V 메인 전기 시스템을 기반으로 하는 마일드 하이브리드 기술(MHEV)이 표준 기능으로 제공된다.

팁트로닉, 콰트로 및 스포츠 디퍼렌셜 : 운전 경험의 모든 것

Audi《A8》의 모든 엔진은 빠르고 부드럽게 움직이는 8단계 팁트로닉에 연결된다. 전기 오일 펌프 덕분에 자동 변속기는 내연 기관이 작동하지 않을 때도 기어를 변경할 수 있다. 자동 잠금 센터 디퍼렌셜이 있는 4륜 구동 콰트로가 표준이며 스포츠 디퍼렌셜을 선택할 수도 있다. 《S8》은 스포츠 디퍼렌셜이 표준이다. 빠른 코너링 시 후륜에 토크를 능동적으로 배분하여 핸들링을 더욱 스포티하고 안정적으로 만든다. 제어 댐핑이 있는 적응형 에어 서스펜션이 표준이다. 프로그레시스 스티어링 역시 표준 기능이다. 다이내믹 4륜 스티어링은 옵션으로 제공된다. 《S8》에서는 다이내믹 4륜 스티어링이 표준 장비다.

예측 능동 서스펜션

2022《A8》의 한가지 하이라이트는 예측 능동 서스펜션이다. 예측 능동 서스펜션은 네 휠 각각에 전기 모터가 있어서 각각의 휠을 추가 동력으로 조정할 수 있으므로 모든 주행 상황에서 샤시의 위치를 ??능동적으로 조절할 수 있다. 2022 《A8》의 휠 사이즈는 18인치부터 21인치까지 제공되고 Audi 및 Audi Sport의 6가지 새로운 디자인을 포함한다. Audi 《S8》과 같은 상위 버전에서 Audi는 탄소 섬유 세라믹 브레이크 디스크를 옵션으로 제공한다.

《A8 L Horch》: 중국 시장을 겨낭한 모델

중국 시장용 최상위 버전인 Audi 《A8 L Horch》는 길이가 5.45미터로 《A8 L》보다13cm가 더 길다. 인테리어에 다이아몬든 퀼팅이 더 많이 쓰이고, 쿠션에는 로고가 양각되어 있으며, 뒷좌석에는 푹신한 매트가 깔려 있어서 Audi 《A8 L Horch》의 특별함을 강조한다. 외장은 수직 브레이스가 있는 싱글 프레임이 고급 모델이라는 것을 강조한다. Horch 배지와 “H 크라운”도 눈에 띈다. D 세그먼트에서 처음으로 최상위 모델인 《A8 L Horch》는 중국 고객을 위해 투톤으로 마감처리 된다.

기본 가격: 99,500유로부터

2022 Audi 《A8》은 12월부터 유럽 시장에서 판매한다. 독일에서 《A8》의 기본 가격은 현재 99,500유로다. Audi 《S8》은 144,800유로부터 시작한다.