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중국 정부, 전기차용 배터리 교체 시범 프로그램 운영

작성일
2021-11-04
조회수
671

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중국 정부, 전기차용 배터리 교체 시범 프로그램 운영전동화 \| ELECTRIVE \| 2021-11-04 \| 조회수 : 4
중국 공업정보화부(MIIT)는 정부가 전기차용 배터리 교체 시범 프로그램을 시작한다고 발표했다. 프로그램은 전기 자동차뿐만 아니라 트럭도 포함한다. 베이징, 난징, 우한, 싼야, 충칭, 창춘, 허페이, 지난, 이빈, 탕산 및 바오터우 등 11개 도시가 처음으로 시범 프로그램에 참여한다. 이빈, 탕산 및 바오터우 3개 도시는 트럭 적용에 중점을 둔다. 공업정보화부의 발표에 따르면 시범 프로젝트의 목표는 1,000개 이상의 배터리 교체 스테이션을 구축하고 10만개 이상의 배터리 교체 호환 전기 자동차가 도로에서 주행하는 것이다. 배터리 교체 네트워크는 연간 70만톤 이상의 연료를 절약하고 200만 톤 이상의 CO₂를 줄이는 데 이바지할 것으로 예상된다. 문서에 따르면 프로젝트를 구현하기 위해 협력 조직을 설립할 것이다. 발표는 현재 일반적인 사항만 담고 있으며, 계획된 교체 시스템에 대한 기술적인 주요 사항은 아직 알려지지 않았다. 지난 4월 MIIT와 중국 에너지청이 시범 프로젝트의 일환으로 신에너지 차량용 배터리 교체를 테스트할 것이라고 발표했다. 그 후 많은 도시에서 관심을 표명했으며 그중 일부가 선택되었다. 현재 배터리 교체 시스템의 가장 눈에 띄는 운영자는 Nio다. Nio는 베이징과 상하이 사이의 고속도로를 따라 배터리 교체 스테이션을 운영하고 있으며, 올해 2세대 배터리 교체 스테이션을 도입했다. 또한 EU에서 운영하기 위해 TUV (독일기술검사협회) 인증서를 보유하고 있다. 그러나 시스템은 Nio 차량에만 호환된다. 비슷한 프로젝트가 2010년에 저장성에서 시작되었지만 2013년에 중단되었다. BAIC의 NEV 자회사인 BJEV도 2016년과 2018년 사이에 배터리 교체를 시도했다. 중국 언론에 따르면 Volvo의 모회사 Geely도 배터리 교체 시스템을 추진하고 있다.

중국 정부, 전기차용 배터리 교체 시범 프로그램 운영전동화 | ELECTRIVE | 2021-11-04 | 조회수 : 4

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중국 공업정보화부(MIIT)는 정부가 전기차용 배터리 교체 시범 프로그램을 시작한다고 발표했다. 프로그램은 전기 자동차뿐만 아니라 트럭도 포함한다.

베이징, 난징, 우한, 싼야, 충칭, 창춘, 허페이, 지난, 이빈, 탕산 및 바오터우 등 11개 도시가 처음으로 시범 프로그램에 참여한다. 이빈, 탕산 및 바오터우 3개 도시는 트럭 적용에 중점을 둔다. 공업정보화부의 발표에 따르면 시범 프로젝트의 목표는 1,000개 이상의 배터리 교체 스테이션을 구축하고 10만개 이상의 배터리 교체 호환 전기 자동차가 도로에서 주행하는 것이다.

배터리 교체 네트워크는 연간 70만톤 이상의 연료를 절약하고 200만 톤 이상의 CO₂를 줄이는 데 이바지할 것으로 예상된다. 문서에 따르면 프로젝트를 구현하기 위해 협력 조직을 설립할 것이다.

발표는 현재 일반적인 사항만 담고 있으며, 계획된 교체 시스템에 대한 기술적인 주요 사항은 아직 알려지지 않았다. 지난 4월 MIIT와 중국 에너지청이 시범 프로젝트의 일환으로 신에너지 차량용 배터리 교체를 테스트할 것이라고 발표했다. 그 후 많은 도시에서 관심을 표명했으며 그중 일부가 선택되었다.

현재 배터리 교체 시스템의 가장 눈에 띄는 운영자는 Nio다. Nio는 베이징과 상하이 사이의 고속도로를 따라 배터리 교체 스테이션을 운영하고 있으며, 올해 2세대 배터리 교체 스테이션을 도입했다. 또한 EU에서 운영하기 위해 TUV (독일기술검사협회) 인증서를 보유하고 있다. 그러나 시스템은 Nio 차량에만 호환된다.

비슷한 프로젝트가 2010년에 저장성에서 시작되었지만 2013년에 중단되었다. BAIC의 NEV 자회사인 BJEV도 2016년과 2018년 사이에 배터리 교체를 시도했다. 중국 언론에 따르면 Volvo의 모회사 Geely도 배터리 교체 시스템을 추진하고 있다.

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