Toyota의 CSRC(Collaborative Safety Research Center-협력 안전 연구 센터)는 선구적인 자동차 안전 연구의 다음 단계에 4개의 연구 프로젝트를 추가할 것이라고 발표했다. 관련 프로젝트는 다음과 같다.

부상 생체역학에 관한 인간 다양성 연구 / 운전을 할 수 없는 상황에 처한 운전자가 자신이나 다른 사람을 위험에 빠뜨리는 것을 방지하는 데 도움이 되는 기술 조사 / 운전자가 무력해지거나 질병 위험에 처해 비상 상황이 되기 전에 그 시점을 예측하는 데 도움이 되는 방법 / 운전자와 자동화 기계 사이에서 효과적인 작동 명령 전달 방법

신규 프로젝트는 4월에 발표되었던 기존 9개의 프로젝트에 합류한다. 5년 동안 3천만 달러를 투입하는 해당 프로젝트는 안전 요구 사항의 다양성을 검토하고 응용 분야, 신체적 특징 및 사람과 사회의 접근성 수준의 다양성을 수용하는 안전한 이동 수단 옵션을 분석한다.

CSRC는 신규 프로젝트를 위해 버지니아 대학, 미시간 대학교 의과 대학, 캘리포니아 샌디에고 대학, 네브라스카 대학 의료 센터, 아이오와 주립 대학, 위스콘신-매디슨 대학과 지속적으로 협력할 예정이다. 프로젝트에서 발견되는 안전 개선 사항은 산업 전반에 걸쳐 안전을 도모하는 데 도움이 될 것이다.

 4개 프로젝트는 다음과 같다.

프로젝트는 앞으로 5년 동안 CSRC 팀의 다양한 학문적 배경을 함께 엮어 CSRC가 제안한 연구 트랙(인간 중심, 안전 보증 및 평가)에 적용함으로써 확인될 것이다.

발표된 프로젝트 외에도 CSRC는 잠재적인 새로운 주제 및 협력자 관계를 탐구하기 위해 소규모 연구 조사를 추진한다고 발표했다. 이 조사를 통해 CSRC는 향후 프로젝트 계획을 위해 현재 및 새로운 안전 문제에 기여하는 것을 탐색할 수 있다.

조사 주제는 문화에 따른 위험한 운전 행동의 차이, 어린이 승객과 충돌 경향 간의 관계, 사회경제적 그룹에 따른 안전 인식의 차이를 포함한다.

CSRC는 이와 같은 주제에 대해 연구자들과 함께 연구함으로써 중요성이 더해지고 있는 분야 및 기타 분야에서 미래의 돌파구를 위한 토대를 마련하고 있다. CSRC는 조기 조사를 위한 이러한 주제 및 기타 잠재적 주제에 대한 지속적인 과학적 논의를 환영한다.

Toyota는 대학, 병원 및 기타 기관과의 열린 파트너십을 맺으며 업계 및 사회의 교통 안전을 발전시키기 위해 2011년 CSRC를 설립했다. 2011년부터 2022년까지 CSRC는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)의 유효성과 관련된 툴 및 테스트 절차의 개발, 차량 안전에 대한 인적 요인 연구 등 기본적인 안전 연구를 위해 8천 5백만 달러를 지원받았다.

CSRC는 현재 진행 중인 작업을 포함하여 30개 이상의 기관과 함께 98개의 연구 프로젝트를 수행하고 있으며, 260개 이상의 연구 논문을 발행했고, 300명 이상의 연구원이 전 세계에 연구 결과를 공개했다